En los últimos años han aumentado las ventas de carros y motos para facilitar la movilidad de las personas. Esto ha causado daños irreparables en la capa de ozono, debido a la emisión de gases. Por eso se estableció el 22 de septiembre como el día mundial sin carro.
¿Cómo surgió este día?
El primer acercamiento que incentivó el transporte alternativo, fue en la crisis petrolera de 1973. Los países árabes que exportaban petróleo, prohibieron la venta a los países que apoyaban a Israel durante la guerra de Yom Kipur.
El desabastecimiento de combustible alcanzó su punto máximo; por esta razón, suspendieron las carreras de autos de Montecarlo y el Rally de Suiza.
En Estados Unidos, se empezó a vender gasolina según la terminación de la placa de los autos. Se manejó el horario de verano, adelantando una hora para ahorrar energía. Gracias a esto, nació la Reserva Estratégica de Petróleo y el Departamento de Energía.
Con el paso de los años, la conciencia ecológica empezó a ser un tema principal en la mesa de los gobiernos más importantes de todo el mundo. En 1994, países como Reikiavik (Islandia), La Rochelle (Francia y Bath (Reino Unido) comenzaron con la iniciativa del día sin carro.
Gran Bretaña fue el primer país en adoptar esta estrategia a nivel nacional, en 1997. Y en el 2000 la Comisión Europea declaró el 22 de septiembre como el día mundial sin carro.
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Beneficios del día mundial sin carro
- Reconectarnos con nosotros mismos y nuestro entorno
- Promover sistemas de movilidad alternativos
- Disminución de la contaminación auditiva
- Reducción de costos (gasolina, parqueadero, etc.)
- Fomentar el deporte para mejorar la parte física
- Lucha contra el cambio climático
- Reducción de accidentes
- Reducción del 57% de emisiones de CO2, un 63% de material particulado y un 50% de carbono negro.
Desventajas de esta jornada
- Congestiones masivas en las estaciones de servicio público
- Poca flota vehicular
- Aumento de estrés
Excepciones para día mundial sin carro
- Carros conducidos por personas en condición de discapacidad.
- Vehículos de emergencia, militares y de Organismos de Seguridad del Estado.
- Transporte escolar.
- Vehículos y motocicletas de las empresas de transporte de servicios públicos domiciliarios.
- Motocicletas de vigilancia y seguridad privada.
- Carrozas fúnebres.
- Motocicletas que prestan el servicio de mensajería y/o domicilio.
- Vehículos de transporte de valores.
- Transporte público.
- Caravana presidencial.
- Autos y motocicletas de servicio diplomático o consular.
- Transporte asignado por la Unidad Nacional de Protección a personas que tengan medidas de protección.
- Carros y motocicletas destinados para el control operacional y el mantenimiento del Sistema Integrado de Transporte Público.
- Transporte para el control de emisiones y vertimientos.
Fuente: Día Internacional De | Revista City Life | Secretaría de Movilidad de Bogotá
